CHIPSAWAY, ИЛИ ВИЗИТ К АВТОМОБИЛЬНОМУ “ДАНТИСТУ”

Московские дантисты скоро займутся кузовными работами – на днях сеть стоматологических клиник столицы закупила новую для российского рынка технологию по ремонту кузовов машин разработки американской компании Chips Away Inc. Пока неизвестно, сколько зубных техников переквалифицируется в кузовщиков. Ясно только, что, как и при лечении зубов, речь должна идти о быстром и безупречном ремонте.

Набор инструментов ChipsAway для вытягивания и устранения вмятин похож на увеличенный набор стоматолога. Да и подход аналогичен – цементирование, сушка, подбор и нанесение эмали. На всю “операцию” уходит 2-4 часа.

Сегодня быстрый и безупречный ремонт кузовов машин под силу любому автосервису, а по форме он будет напоминать визит к дантисту.

Дело в том, что технология локального ремонта ChipsAway радикально отличается от традиционных методов ремонта тем, что работы по устранению повреждений ведутся прямо на автомобиле без какого-либо демонтажа деталей и в присутствии заказчика.Речь идет о локальном ремонте вмятин, царапин и их покраске, при этом гарантируется высокое качество ремонта, который длится всего 2-4 часа. Кроме того, значительно сокращается расход дорогостоящей краски. Все эти факторы находят отражение в конечной стоимости ремонта, которая, как гарантируют сторонники новой технологии, всегда будет ниже, чем обычно.

Словом, наконец-то найдена альтернатива невеселой процедуре восстановления кузова, которая, как правило, на обычных автосервисах растягивается на 2-3 дня и стоит многие сотни долларов.

ЕСЛИ КУЗОВ НЕ “ПОВЕЛО”

Технология Chips Away была разработана в 1988 году профессиональным кузовщиком из США Даниэлем Пикуром и рассчитана на быстрое восстановление кузовов в том случае, если не нарушена геометрия кузова. Она позволяет также вести ремонт пластиковых бамперов и  восстановление внутреннего интерьера автомобилей (обивка салона, сиденья), восстанавливая их первоначальный вид с полным сохранением текстуры материала.

Технология строится на применении специальной синтетической композиции, которая создавалась на базе системы цветоподбора и сухих пигментов химического концерна Dupont, и совместима с любыми типами автокрасок, грунтовок и других компонентов, наносимых на кузов автомобиля.

Важной частью технологии локальной покраски является разработанная и запатентованная компанией ChipsAway Inc. система подбора красок из 85 ингредиентов, которая обеспечивает изготовление 58 000 различных оттенков, включая “металлик” и “перламутр”. Таким образом гарантируется точное попадание в цвет, несмотря на то, что ремонт и локальная покраска поврежденной детали ведется исключительно в месте повреждения, не затрагивая родной заводской краски в неповрежденных областях.

Технология ChipsAway имеет международный сертификат качества ISO 9002 и сертификат безопасности для окружающей среды ISO 14001, она известна в более 20 странах, и с 2000 года представлена на российском рынке.

ПРИ ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЯ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ

“ChipsAway Россия” дает годовую гарантию на свой ремонт. На фирме заявляют, что и по прошествию этого срока следы локального ремонта не должны быть заметны, несмотря на резкие в нашей полосе колебания температур и воздействия агрессивной среды в виде соли на зимних дорогах.
Между тем и непосвященному ясно, что разные краски стареют по-разному. Поэтому все же остается вероятность, что через пять лет разница в цвете все же проступит.

Вероятность появления такой разницы мала, так как сильной стороной предлагаемой технологии восстановления кузова автомобилей является то, что  материалы, ремонтные краски ChipsAway созданы на основе сухих пигментов концерна Dupont. Этот концерн, как известно, выступает не только производителем конечной продукции, но и поставщиком сырья и полуфабрикатов для других компаний, задействованных в химической индустрии. Таким образом Dupont имеет отношение к лакокрасочному покрытию на 50 процентах выпускаемых в мире автомобилей…

Но остаются еще отечественные машины да и некоторые иномарки, которые окрашены альтернативными автолаками, например, производства Югославии и др. стран. В этом случае расхождения в цвете по прошествию определенного срока не избежать.